1000 Miglia - Trio di Vesco, success for Quattroruote in the Green category
1000 Miglia – Tris di Vesco, successo di Quattroruote nella categoria Green

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The curtain has fallen on 40th edition of the 1000 Miglia. The “most beautiful race in the world” saw genuine four-wheeled jewels at the starting line, with Alfa Romeo once again being the most represented brand, with 50 cars at the start. The success is won by a crew driving one of the Alfa Romeo cars, the one made up of Andrea Vesco and Fabio Salvinelli, aboard the Alfa Romeo 6C 1750 SS. For them it is the third consecutive success at the 1000 Miglia, a result that allows them to equal the record of the multi-victorious Giuliano Canè. Second position for Andrea Belometti and Gianluca Bergomi aboard the Lambda Casaro, while on the lowest step of the podium we find the OM 665 mm Superba driven by Lorenzo and Mario Turelli.

Accident on the final. Immediately after the test at the Monza racetrack, when the event was practically concluded, an accident occurred between the 1929 Alfa Romeo 6c 1750 Super Sport Zagato and a traffic police car, escorting the race. The car of the Biscione suffered serious damage to the bodywork and only in the workshop can a real damage count be made, but the positive thing is that the crew – made up of Alberto Aliverti and Stefano Valente – did not suffer any physical consequences from the impact. . The regret remains for the damage to the car and for having missed the opportunity of not being able to celebrate fifth place together with all the others during the final catwalk in Brescia.

Triumphal arrival. The 1000 Miglia ended with the long and traditional walkway of Viale Venezia in Brescia, to the applause and admiration of great enthusiasts and simply curious people of all ages. A ceremony that celebrated the winners of this fortieth edition, including Silvia Marini and Irene dei Tos, winners of the ladies’ cup, but also the protagonists of the Ferrari Tribute 2022 which saw Andrea Milesi dominate together with Giordano Mozzi aboard the Ferrari F8. Spider, followed by the 488 Pista of Marco and Franco Serventi and the 488 GTB of Fabio Vergamini and Anna Maria Fabrizi.

Glorious edition for Quattroruote. As we had anticipated in recent days, our editorial team was also competing with four crews in the 1000 Miglia Green. The cars built between 1927 and 1957 for some years have also been joined by alternative fuel models, thus taking up the pioneering spirit of the race in a modern key. With three crews in the top four, we could say that the result for Quattroruote is remarkable. The winner was our Mirco Magni paired with Cesare Nebbia aboard the Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo: the two took a good gap from Giancarlo Fisichella and co-driver Matteo Ferraglio driving the Tesla Model 3. Laura Confalonieri was also on the podium. and Walter Poretti, driving the BMW i4 40. Fabio Sciarra and Leonardo Spacone in the Audi Q4 e-tron Sportback, while Emilio Deleidi and Marco Rocca – in the Mercedes-Benz EQE 350 obtained the sixth final position in the category. In addition to bringing out their competitive spirit, our colleagues took the opportunity to whip the electric powertrains of the cars to understand their strengths and weaknesses on long distances, with a particular eye on consumption, autonomy and recharge times. which now they will go to analyze to understand how they fared.

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